Два года спустя я снова ехал на Алтай, только на этот раз уже не в такой развеселой компании, а лишь вдвоем с Володей Кейдуном. Мы немного опоздали, с базы Актру уходила в лагерь последняя машина, свободных мест в которой не было. Я вынул из рюкзака «Рябиновое игристое» местного производства, хлопнул пробкой, и вино выплеснулось пеной...

Глубокая тишина объяла тайгу. Под тяжестью снеговой кухты склонились косматые ветви пихт, крутыми арками до самой земли изогнулись молодые гибкие березки. Небольшие елочки и старые пни надели на себя пушистые белые шапки. Мана стала, но кое-где на перекатах еще идет шуга. Пожалуй, только здесь и услышишь...

Байка — ложь, но в ней намёк. В большую столбовскую жизнь я попал после знакомства с Колей Молтянским. Стал ходить на Грифы. А до этого был просто любителем. Коля потчевал мои развесившиеся уши волшебными столбовскими историями. Одна из них — байка о Новом Авиаторе. Шурик Губанов задумал новый ход на Перьях, левее Авиатора....

Как мы ехали Вообще то я не собирался в этом году ехать в Каравшин. Готовился я к высоте, мечтая поехать на Конгур. Но по финансовым причинам поехать туда не смог. И я принял предложение друзей из Новосибирска поехать в Каравшин. Я там доселе не был и посчитал предложение интересным. Собиралось нас ехать пятеро, но по различным причинам осталось трое. Кроме меня...