Яворский Александр Леопольдович

По реке Мане

Выше Красноярска в двадцати пяти верстах в Енисей справа впадает красивая таежная река Мана. Ее быстрые и прозрачные воды идут из белогорий, в которых на значительной высоте находятся Манские озера, дающие из себя на север р.Ману. Около предгорий на Мане расположен поселок Нарва, откуда обычно красноярцы из года в год летом спускаются ради удовольствия в Енисей и приплывают в Красноярск. Эта увлекательная прогулка по живописной красавице Мане стала в конце девятнадцатого века и начале двадцатого почти обязательной для особых любителей лодочного спорта. Обычно заезжали до железнодорожной станции Камарчага на поезде, затем на лошадях до поселка Нарва. Там покупали какую-нибудь лодку и на ней по течению спускались в Енисей. Некоторые делали себе в Нарве маленькие плотики называемые «саликами» и на них тоже спускались по течению вниз.

В 1901 году Каратанов и еще несколько человек на таком салике решили сплыть от Нарвы в Красноярск, что и осуществили в середине лета по приезде Каратанова из Петербурга. Мана чрезвычайно понравилась художнику, и он во время сплава делал зарисовки ее пейзажей. Река в то время была почти не населена. Только изредка попадались лесорубные избушки, и балаганы и совсем редко обжитые заимки. Скалы, круто спускающиеся к реке и отражающиеся в ее поверхности, курчавые острова, постоянно меняющиеся плесы, привольные займища и петли давали любителям природы благодатную почву для фотографирования и рисования Манских красот. Если сюда прибавить многократно повторяющееся эхо, охоту на водяную дичь прямо с лодки и ловлю на ходовую удочку с лодки же сибирской форели — хариуса, то тяга на Ману станет вполне понятной, и Каратанов в ущерб любимым Столбам в течении своей жизни три раза спускался по Мане, и всегда был доволен своей поездкой по этой таежной реке. По дороге встречались тяжелые, неуклюжие плоты с лесом, идущие в город. Их проходили особые специалисты плотового сплава — плавуки. Особенно трудно было отыскать фарватер в кругах, где Мана, разбиваясь на массу равноценных рукавов, как будто нарочно путала неопытных путешественников. Покрутившись немного в кругах, спутники Каратанова все же нашли этот хитрый замаскированный фарватер и благополучно сплыли в Енисей. Впоследствии Мана превратится в сплошную сплавную реку /сплав мулем/, застроится и потеряет свою первобытную прелесть.

По возвращении с Маны художник занялся творческой работой. Писал этюды на Столбах и продумывал темы для больших работ. Кроме того, он давал уроки рисования частным лицам.

А.Яворский

ГАКК, ф.2120, оп.1., д.12

Автор →
Владелец →
Предоставлено →
Собрание →
Яворский Александр Леопольдович
Государственный архив Красноярского края
Государственный архив Красноярского края
А.Л.Яворский. Материалы в Государственном архиве Красноярского края

Другие записи

Столбы
Если Вам, дорогой читатель, придется когда-нибудь бывать в сибирском городе Красноярске, Вы обязательно услышите это слово — Столбы. Это самое популярное слово среди красноярской молодежи. А если Вы будете летом в этом городе, то приглядитесь в предпраздничный день. Начиная с трех-четырех часов к куда-то спешащей молодежи обоих полов с различного рода...
1949 г.
В этом году вместе со своею внучкой Аллой Каратанов прожил на Столбах в избушке Перья 21 день. Снова воспоминания, так сильно волнующие художника, но и приятные от присутствия с ним близкого человека. За этот период он сделал карандашный рисунок «Сосны» и акварельный рисунок «Папоротники». Кроме того Столбы вдохновили его к написанию картины «Столбы»,...
Красноярская мадонна. Хронология столбизма. IY. Советский период. 60-е годы. 1960
1960 год. Хрущевская компания по ликвидации заповедников. Столбисты собирают около 50 тыс. подписей и спасают красноярский заповедник. Разрушена Шахтерка. Построена спортбаза завода Комбайнов Вигвам (Вигвам-3). На открытии выпито сто бутылок водки. На пр. «Красноярский рабочий» открыт кинотеатр «Родина» с галечной мозаикой по фасаду, увековечивший чисто красноярскую традицию приносить...
Байки от столбистов - III. Байки от Виктора Коновалова. Воздушный извозчик
Вот уже более двадцати лет я занимаю самую высокую должность в Красноярске. Я — контролер на верхней станции канатно-кресельной дороги, «канатки», как называют ее в народе. Изо дня в день, из года в год я — здесь, высоко над городом, наблюдаю за порядком, встречаю и провожаю пассажиров. Сколько же их прошло мимо меня за эти...
Обратная связь