Петров Владимир Леонидович

Подробности восхождения на Царский трон

Добрый день. Пишу Вам по просьбе Николая Захарова. В письме есть фотография маршрута Красноярской команды в классе зимнего чемпионата России. Фото Николая Захарова.

Комментарий, полученный вчера, в бане, от того же Захарова и Балезина.

Длина маршрута около 800 метров. Восхождение сопровождалось довольно низкой температурой, водка выставленная на улицу в пластиковых бутылках превратилась в лед. Дневной фон температур −40 −45, ночью зашкаливало за — 50.

Приключения начались прямо со старта. Сошли с поезда на станции Чара. Место, кстати, уникальное. Здесь единственное в мире месторождение полудрагоценного камня с «чарующим» названием чароит.

«Урал» с будкой, зафрахтованный для заброски срочно ушел на спасение бригады золотодобытчиков. Пришлось ехать на открытом Газ-66 (кто ж из русских не любит быстрой езды!) особенно в открытом кузове, особенно при −40. Далее выяснилось, что охотничье стойбище, до которого была зимняя дорога, сгорело, и теперь дороги нет. Газ-66 мужественно скребся примерно 1 км в нужном направлении, а потом сел, по причине не доставания колесами земли. Снегу нынче много. А далее первотопом. По прямой 35 км, только как в тайге ходить по прямой? Шли 4 дня, торили тропу. Интересная особенность Кодарского ущелья. Незначительный набор высоты по долине и вдруг гигантская стена. Говорят, такие относительные перепады высот редкость даже для Тянь-Шаня. Потом, когда выполнялись дополнительные заброски, шло своеобразное соревнование, кто сократит время. Вначале ходили туда и обратно за 3 дня. Потом за два. Абсолютный рекорд поставил Архипов: вышел в 5 утра и в 11 вечера вернулся!!! Есть еще в Красноярске здоровые мужики.

Восхождение оказалось весьма сложным. Как отметил Валера Балезин, со свойственным ему оптимизмом, в одних рукавицах лезть не получалось, от прикосновения к «железу» образовывались волдыри. Пришлось надевать две пары. Тем не менее, Раилко подморозил палец, который ему тут же обработал врач команды.

Восхождение получилось не просто сложным, а уникальным и имеет все шансы занять как минимум призовое место в чемпионате.

Владимир Петров.

Захаров Николай Николаевич
Автор →
Предоставлено →
Петров Владимир Леонидович
Хвостенко Валерий Иванович

Другие записи

1906 г.
Зима, зима сколько в ней томительно тянущихся однообразных дней. Сколько ожиданий того тепла, которое в Сибири так радостно после леденящих морозов. А снег идет и идет хорошо, что под ним как под шубой теплее, чем без него. Но сколько ж его? когда он стает? Скоро ли вообще начнется...
Красноярская мадонна. Люди Столбов. Предтеча
Когда на Каштаковской тропе приближаешься к Центральным Столбам, справа по ходу видны уютные, округлые валуны. Камни так и манят присесть, отдохнуть после двухчасового путешествия по коридорам осиновых, сосновых да пихтовых елей. Делаешь шаг, другой среди приманчивых глыб и оказываешься на скальной площадке над обрывом. Распахивается залитое светом волнистое...
Нелидовка. Выставка о репрессированных столбистах. Виртуальная версия. Ранчо. Головешкина изба 
Эти две очень разные и даже находящиеся в разных краях Столбов избы объединяет фигура А.В.Телегина, известного инженера и судостроителя, основателя Красноярской судоверфи. В экспозиции представлены фотокопии уникального документа — дневника избушки «Ранчо» 1937 г. До «разгона» столбистов остается меньше года....
Байки от столбистов - III. Так делают ходы
[caption id="attachment_31865" align="alignnone" width="152"] Губанов Александр Николаевич[/caption] Году в 1970 Володя Мазуров придумал на Перьях ход, названный сразу Новым Авиатором. Он придумал, а Шурик, как его воспитанник, должен был идею реализовать. Противный, сыпучий, ломающийся под руками камень; Губанов долго чистил...
Обратная связь