Петров Владимир Леонидович

Подробности восхождения на Царский трон

Добрый день. Пишу Вам по просьбе Николая Захарова. В письме есть фотография маршрута Красноярской команды в классе зимнего чемпионата России. Фото Николая Захарова.

Комментарий, полученный вчера, в бане, от того же Захарова и Балезина.

Длина маршрута около 800 метров. Восхождение сопровождалось довольно низкой температурой, водка выставленная на улицу в пластиковых бутылках превратилась в лед. Дневной фон температур −40 −45, ночью зашкаливало за — 50.

Приключения начались прямо со старта. Сошли с поезда на станции Чара. Место, кстати, уникальное. Здесь единственное в мире месторождение полудрагоценного камня с «чарующим» названием чароит.

«Урал» с будкой, зафрахтованный для заброски срочно ушел на спасение бригады золотодобытчиков. Пришлось ехать на открытом Газ-66 (кто ж из русских не любит быстрой езды!) особенно в открытом кузове, особенно при −40. Далее выяснилось, что охотничье стойбище, до которого была зимняя дорога, сгорело, и теперь дороги нет. Газ-66 мужественно скребся примерно 1 км в нужном направлении, а потом сел, по причине не доставания колесами земли. Снегу нынче много. А далее первотопом. По прямой 35 км, только как в тайге ходить по прямой? Шли 4 дня, торили тропу. Интересная особенность Кодарского ущелья. Незначительный набор высоты по долине и вдруг гигантская стена. Говорят, такие относительные перепады высот редкость даже для Тянь-Шаня. Потом, когда выполнялись дополнительные заброски, шло своеобразное соревнование, кто сократит время. Вначале ходили туда и обратно за 3 дня. Потом за два. Абсолютный рекорд поставил Архипов: вышел в 5 утра и в 11 вечера вернулся!!! Есть еще в Красноярске здоровые мужики.

Восхождение оказалось весьма сложным. Как отметил Валера Балезин, со свойственным ему оптимизмом, в одних рукавицах лезть не получалось, от прикосновения к «железу» образовывались волдыри. Пришлось надевать две пары. Тем не менее, Раилко подморозил палец, который ему тут же обработал врач команды.

Восхождение получилось не просто сложным, а уникальным и имеет все шансы занять как минимум призовое место в чемпионате.

Владимир Петров.

Захаров Николай Николаевич
Автор →
Предоставлено →
Петров Владимир Леонидович
Хвостенко Валерий Иванович

Другие записи

По горам и лесам. Глава VII. Ночь в пещере
[caption id="attachment_27310" align="alignnone" width="300"] Василий Анучин. По горам и лесам.[/caption] Пещера первого Столба мрачно зияла своею черною пастью, и мы с Кубырем остановились, не решаясь войти под каменный свод. — А вдруг там кто-нибудь сидит? — спросил Кубырь. У меня...
Ветер душ. Глава 18
Утро. Маркович обвешал меня веревками как слона. Я тащу метров 160, он сороковку для петли, тросы и карабины. Довольненький улыбается, говорит, для зарядки в самый раз. Для зарядки в самый раз — мужики в футбол гоняют. А тут прешься вверх и дышишь как паровоз. Сон с лица махом слетел. Особенно...
Аттестат зрелости Яворского А. 1910 г.
[caption id="attachment_35064" align="alignnone" width="170"] Государственный архив Красноярского края[/caption] [caption id="attachment_35066" align="alignnone" width="182"] Государственный архив Красноярского края[/caption] ГАКК, ф.2120, оп.1., д.24
Байки от столбистов - III. А мы все равно летаем
Когда-то эта тема была под запретом. Немногие, к примеру, знают подробности о том, как в 1984 году под Красноярском взорвался ТУ-154, направлявшийся в тот же Иркутск. Газеты молчали, а красноярцы довольствовались слухами. На месте происшествия работали молоденькие солдаты; один из них рассказывал позже, что с его товарищами случались обмороки,...
Обратная связь