Когда грохочущий трамвай или роскошное авто несут вас по главной осевой линии правобережного Красноярска — проспекту «Красноярский рабочий», взгляду не за что зацепиться. Унылое порождение II мировой войны, лоскутные узоры индустрии: хрущевки, сталинки, заводские проходные, гигантские сигары дымных труб. И вдруг... словно византийская роскошь осеннего леса...

Что-то случилось. Накатило волной, подхватило мягкой дланью ветров судеб и раскидало нас в разные стороны. Мои друзья стали иными, я растерял их. И только грусть улыбается мне прямо в лицо. Мы все стали кем-то. Но с каждой весной просыпаемся за полночь и слышим, как надоедливые вороны и галки шелестят крыльями, чуть задевая...

Малый Такмак — находится на возвышении хребта между Такмаком и верхней станцией канатной дороги Бобровый лог. Массив состоит из 11 обнажений сиенита. Утесы юго-восточного склона известны спортивными трассами 1960-ых годов. Здесь до 1933 года была вторая стоянка Короля Такмака П.П.Устюгова. Северо-западная гряда — рай для детей и экскурсантов....

[caption id="attachment_31684" align="alignnone" width="350"] Беляк Иван Филиппович[/caption] В одну из голодных весен начала 80-х на Столбах появился медведь-шатун. Сперва он бродил по таежным тропам, отыскивал и разрывал мусорные кучи, и наконец забрел в Нарым, где в вольерах было много беспомощного...