Римская Т. Красноярский рабочий

Читатели - о «Столбах»

Вопрос, каким быть заповеднику «Столбы», многие месяцы обсуждавшийся на страницах «Красноярского рабочего», так и остался открытым. Пожалуй, так это и должно было быть.

Неисчерпаем интерес красноярцев к любимейшему месту отдыха. Бесконечна их забота о том, чтобы прекрасный уголок природы жил и не становился хуже, а наоборот, приобретал все более привлекательный вид.

Пути к этому предлагаются самые противоречивые.

Одни (наверняка, из лучших побуждений) предлагают вообще закрыть, хотя бы на время, доступ на Столбы. Дать растительному и животному миру туристско-экскурсионной зоны отдохнуть от нашествия людей.

Другие категорически возражают против такой решительной меры. Как можно запретить то что любимо, что составляет, может быть, главную радость жизни сотен людей, особенно тех, кто гордо именует себя столбистами?

Выход из этой противоречивой ситуации, наверное, есть. Он кроется, возможно, где-то в области организации работы официального хозяина «Столбов» — администрации заповедника — с их многочисленными посетителями.

А также в повышении роста сознательности гостей «Столбов», воспитании у них особо бережного отношения к «жемчужине» окрестностей Красноярска. В этом смысле, надеемся, сыграли какую-то роль и публикации в «Красноярском рабочем».

Что же касается взаимоотношений посетителей, особенно столбистов, с администрацией заповедника, то здесь стремление подружиться явно прослеживалось пока только с одной стороны — любителей скал.

Объединение столбистов, не так давно созданное в Красноярске, взяло на себя обязанности регулярно помогать «живому уголку» «Столбов», следить за состоянием пешеходных дорожек. Именно объединение взялось хлопотать и об организации выборов директора заповедника на замещение ныне вакантной должности. Выборы должны состояться в конце октября.

Столбисты намерены продолжать и свою воспитательную работу с остальной массой любителей «Столбов». И не только собственным примером во время организованных и неорганизованных экскурсий местной и приезжей молодежи в заповедник,

18 октября объединение столбистов решило провести читательскую конференцию по материалам прессы на тему «Столбов». На это обсуждение члены совета объединения столбистов приглашают всех желающих, но особенно авторов публикаций, печатавшихся в последние годы в «Красноярском рабочем» «Красноярском комсомольце» и других изданиях.

Читательская конференция состоится по адресу: пр.Мира, 87, 2-й этаж. Начало в 19 часов.

Т.Римская

«Красноярский рабочий», 18.10.88 г.

Материал предоставлен Сиротининым В.Г.

Автор →
Предоставлено →
Римская Т. Красноярский рабочий
Сиротинин Владимир Георгиевич

Другие записи

Вестник "Столбист". № 9. Вести из Норильска
Летят годы, а на юге Таймыра все еще хватает любителей активного отдыха в горах и связанной с ним романтикой. В 1993 году часть северных альпинистов объединилась в клуб альпинистов города Норильска «Сокол». В летнем сезоне 1998 года Соколы проводили два сбора в разных горных районах. В первом — закрывали третьеразрядников и «расхаживались»,...
Снежный барс остался в горах. И в памяти земляков
У звезды Петра Кузнецова на Аллее звёзд вспыхнули десятки свечей Так железногорцы почтили память почетного гражданина города, четырежды Снежного барса, прославленного альпиниста Петра Кузнецова. Свет памяти не гаснет. В ТОТ день сибиряки-альпинисты по традиции совершили восхождение на одну из вершин близ Саяногорска — в память о своих товарищах, оставшихся...
«Ну вот, исчезла дрожь в руках…»
Ветераны скалолазания отметили 150-летие движения «столбистов» Скалолазание как вид спорта существует около девяноста лет, альпинизму — чуть более века. Красноярцы гордятся тем, что движению «столбистов» в этом году исполняется 150! В третье воскресенье июня 1851 года первые люди поднялись на скалы в окрестностях речки Лалетино....
Вестник "Столбист". № 5. Коммунар
«Первый Столб» состоит из гранитных отдельностей, которых насчитывается девять. Один из таких монолитов на юго-западной стороне утеса носит название «Коммунар» (старое название «Скуфья»). Лаз на него открыл в конце 1907 года слесарь-железнодорожник Фролов. В первый раз он сумел добраться только...
Обратная связь