Ферапонтов Анатолий Николаевич

Байки от столбистов - III. Байки от Сергея Баякина. Международный инцидент

Ферапонтов Анатолий Николаевич

После покорения Эвереста вместе с нашими улетали из Катманду альпинисты Екатеринбурга, заявившиеся на Аннапурну, но не сумевшие подняться выше 7 000 метров из-за сильных снегопадов, а также сборная Кузбасса, ходившая на Макалу.

Еще были и туристы-сплавщики, ведь в Непале чудные для сплава реки с красивейшими каньонами и сложными порогами. Не обошлось, правда, на обратном пути без приключений. Рассказывает Сергей Баякин: — Там, в аэропорту, все волки ненасытные, вымогатели. При погрузке тому пять долларов, этому пять; платишь — они цены поднимают, потом уже начинается полный саботаж.

Шесть часов мы просидели в самолете, а служители вдруг объявляют, что разрешения от индийских властей на пролет над их территорией нет. Стало быть, нам нужно покинуть машину и пройти в иммиграционную зону. Выйти-то мы вышли, а в ту зону идти не хотим, вплоть до драки: там по 15 долларов берут за вход и за выход.

Появляется чин в погонах: в чем дело? Я ему отвечаю: мы находимся на нейтральной территории под защитой российского флага. Тот ретируется, вместо него приходит другой, еще главнее, и гнет свой: пройдите в иммиграционную зону. Ну, а я ему свое: давай сюда консула России или командира корабля, без них разговаривать не станем. Уходит и он.

Тут приходят наши пилоты, соглашаются с тем, что дело пахнет крутым вымогательством, нужно действовать иначе. Что ж, умеем и иначе. Пошли мы к местным радистам и диспетчерам. Одного из них я беру за глотку и немножко приподнимаю от земли. Спрашиваю: что вам нужно для того, чтобы мы через пятнадцать минут взлетели? Тот отвечает: сто долларов мне и сто — вот этому господину.

Ну, прохиндеи! Вынимаю из кармана две сотенных, отдаю и объясняю: если мы не взлетим в указанное время, я тебе и ему вот этими руками бошки пооткручиваю. Тот вроде бы мой английский плохо понял, и я прошу нашего радиста Злобина: Серега, переведи ему. Серега деликатно излагает: сэр вручил сто долларов вам и сто — вам для того, чтобы он вместе с командой мог улететь через 15 минут. Если же этого не произойдет, сэр заверил, что он собственными руками открутит ваши головы.

Несколько секунд они размышляли над перспективой, а после тот, которого я так невежливо тискал, предлагает: сэр, можно еще на несколько слов в сторону? Отведя, говорит: сэр, мы ваши условия принимаем, но поскольку я рискую своей головой, мне нужно еще сто долларов. Отдал я их ему, но напомнил еще раз: башки будет две. Так и улетели".

Автор →
Владелец →
Предоставлено →
Собрание →
Ферапонтов Анатолий Николаевич
Ферапонтов Анатолий Николаевич
Ферапонтов Анатолий Николаевич
Ферапонтов А.Н. Байки III

Другие записи

Байки от столбистов - III. Урга
[caption id="attachment_30450" align="alignnone" width="300"] Абрамов Борис Николаевич[/caption] Странным образом, я почти не упоминаю столбовский зверинец, как будто его и нет вовсе. А он ведь есть. Сколько помню Столбы, он был там всегда, вначале благодаря бескорыстному подвижничеству Елены Александровны Крутовской, после, уже признанный, на скупердяйской дотации государства. Любимцев...
Ручные дикари. Заключение
Вы посетили наш Уголок... Может быть, побывав здесь однажды, вы не заметите ничего достойного вашего внимания. Ну что ж! Насильно мил не будешь... Но бывает и так: случайно забредя к нам, вы приходите сюда опять и опять. И вот уже-вам персонально поют свою «встречную песню» Тоскующие Братья, в вашу честь Малыш и Журочка танцуют...
Красноярская мадонна. Хронология столбизма. IY. Советский период. 20-е годы. 1929
1929 год, май. В Белянинской (Дырявой) избушке на Кузмичевой поляне экскурсионный семинар по ботанике для студентов и преподавателей КГПИ. 28.05. Пожар по Второстолбовскому хребту от избы Невидал по вине Петуховых Раисы и Виталия. Составлен акт наблюдателем Мих.Вас.Гладковым и зампредом ГО А.Н.Соболевым. На Столбах работает геолог Кузнецов Юрий Алекс. (1903-1982 гг.) — будущий академик, основатель...
На побывку
Назад в Красноярск (учился в Петербурге в Высшем художественном училище при Императорской Академии (1892-1895)) Каратанов едет уже по железной дороге и, хотя не доезжает до самого города, т.к. первый пробный поезд с запада придет на станцию Красноярск лишь шестого декабря этого года, все же едет не на лошадях и пароходе, а на сравнительно быстрой чугунке,...
Обратная связь