Лаврова Н. Красноярский раочий

Эх, дорога… газ да бензин

Человек против природы

Пишу об отдыхе красноярцев в зоне от турбазы до «Столбов», хотя заранее знаю: от моего письма ничего не изменится.

В частности, речь пойдет о дороге от турбазы до кордона. В любые дни, а особенно в выходные, сотни людей устремляются в сторону «Столбов», в надежде полюбоваться природой, без суеты пройтись среди деревьев, подышать свежим воздухом. Но радость рассеивается, как только выйдешь на дорогу, что ведет на «Столбы».

Вместе с отдыхающими пешеходами до кордона устремляется поток автотранспорта (автобусы, легковые и даже грузовые): они облюбовали себе там стоянку. Отдыхающим приходится постоянно отскакивать в сторону, пропуская машины, и дышать газом, оставленным ими. Но так как в логу ветер слабый или вообще его нет, то шлейф отработанного газа надолго зависает в воздухе. Остается впечатление, что ты не среди природы, а на улице города.

И еще: много идет детей, которые с радостью бегут и резвятся на дороге, но у них много шансов оказаться под колесами.

Меня каждый раз, когда иду по указанной дороге мучают вопросы: почему в столь уникальном уголке природы разрешили сделать стоянку автотранспорта? Хотя стоянка всегда существовала около кафе (сейчас не знаю, что там) рядом с дорогой, ведущей в Дивногорск. Почему никому нет дела до природы, до людей? Почему, губя лес, никто не задумывается над этим? Даже те люди, которые сидят в машинах? Зачем им вообще выезжать в лес, катались бы по дороге, где положен проезд. Почему люди, проживающие на кордоне, безучастны к происходящему в районе «Столбов»? Они же ответственны за это уголок природы! Я слышала о партии «зеленых», почему она безмолвствует?

Н.Лаврова

«Красноярский рабочий», 14.11.92 г.

Материал предоставил А.Василовский

Автор →
Предоставлено →
Лаврова Н. Красноярский раочий
Василовский А.В.

Другие записи

Отсекая всяческие мифы
Столбист Теплой октябрьской ночью 1973 года в бухте Ласпи по тросу, натянутому прямо над морем, разгуливал красноярский столбист Александр Демин. На берегу звенели гитары его земляков: команда чествовала нового абсолютного чемпиона по скалолазанию. Уступаю слово маэстро, Саше Берману, спецкору «Недели»: «Демин взял старт. Невозможно...
Вестник "Столбист". № 5 (29). Падение с Эвереста
1970 г. Японская горнолыжная экспедиция: 34 участника и 800 носильщиков. Юхиро Миура спустился на лыжах и с парашютами с Южной седловины в Западный Цирк (200 м). Спуск длился менее двух минут ...Пожалуй, это началось в 1964 году в Италии, когда на традиционных соревнованиях на установление абсолютного рекорда скорости Миура достиг скорости 171 км/час и оказался шестым....
Вестник "Столбист". № 36. Первое восхождение на Столбах
ИСТОРИЯ СТОЛБИЗМА В 1851 году воспитатель Владимирского приюта Вениамин Капин организовал подъем своих воспитанников на Первый Столб. Так состоялось первое зарегистрированное восхождение на Столбах. Попытаемся реконструировать это восхождение. Ясно, что Капин уже до этого поднимался на вершину, иначе это выглядело бы странно: воспитатель ведет детей в неизвестность....
«Енисей» уходитв горы
Альпинизм После весенней трагедии под пиком Коммунизма многие решили, что команде альпинистов спортклуба «Енисей» уже не возродится. Но скептики ошиблись. Подтверждение тому — два первоклассных восхождения: на пик Хан-Тенгри (6.995 м) и пик Победы (7.439 м) Не обошлось, к сожалению, без происшествий и во время последних наших восхождений. Команда штурмует пик...
Обратная связь