Вестник Столбист

Вестник "Столбист". № 2. Правила соревнований по ледолазанию на 1 открытом чемпионате России

г. Киров (6-8 марта 1998 г.)

К участию в соревнованиях допускаются спортсмены имеющие уровень альпинистской подготовки не ниже 2 спортивного разряда.

Цели соревнований: Развитие и популяризация ледолазания в России; выполнение высших спортивных разрядов; формирование сборной команды страны.

трудность

Соревнования на трудность проводятся с нижней судейской страховкой. Спортсмен должен подняться до вершины ледовой башни, прощёлкивая верёвку в судейские оттяжки. Окончанием восхождения служит момент прощёлкивания веревки в последнюю оттяжку. Использование стремян или пристраховка инструментов не допускаются. Нагружать судейские крючья запрещается. Спортсмен должен пройти трассу соревнований с минимальным количеством штрафных баллов и за возможно более короткое время.

Штрафы назначаются:

В один балл:

за каждый удар инструментом
за каждый зацеп инструментом
за каждое проскальзывание одновременно двух ног
за каждое использование коленей, локтей и др. частей тела в качестве точек опоры для передвижения (но не для поддержания равновесия)
В три балла:

за выход за ограничиние
за превышение контрольного времени: если спортсмен достиг верхней точки трассы, но не успел прощелкнуть последнюю оттяжку
За зацеп рукой (как в скалолазании) — 5 баллов.

Если же спортсмен по окончании контрольного времени не успел закончить трассу, то его результат исчисляется как количество штрафных баллов участника, закончившего трассу, но имеющего худший результат плюс десять баллов за каждую непрощёлкнутую оттяжку. В случае срыва участника он имеет право продолжить подъём после спуска вниз и продёргивания верёвки из простёгнутых оттяжек. При этом все полученные штрафы аннулируются, но секундомер не выключается. За каждые 20 секунд, отделяющие время прохождения трассы спортсменом от контрольного времени он получает поощрительный балл, аннулирующий штрафной.

скорость

Соревнования на скорость проводятся с верхней судейской страховкой без ограничения в выборе инструментов и техники передвижения. Окончанием трассы является касание финишного флажка. При определении результата учитывается только время прохождения трассы.

Пример: Контрольное время — 12 мин. Время участника 10 мин. 38 сек. Штрафные баллы — 62. Участник получает 4 поощрительных балла. Окончательный результат — 58 баллов.

Автор →
Владелец →
Предоставлено →
Собрание →
Вестник Столбист
Бурмак Ульяна Викторовна
Бурмак Ульяна Викторовна
Вестник Столбист

Другие записи

Здесь все удивительно!..
«Есть, по крайней мере, две вещи, которые имеют значение. Первая — умение радоваться жизни... Вторая — ощущение себя человеком, что требует соблюдения строжайших и жестких правил человеческой этики. Никакие законы и правила не могут заменить ощущения и осознания гордости, что ты ведешь себя действительно как человек». Командор Жак...
Вестник "Столбист". № 4. История столбизма
(Продолжение, начало в № 3 ) 3 период — Героический — 1907-1908 Начинается сожжением избушки и отходом компаний от Третьего к Первому и Второму Столбам. Нарождение новых, молодых компаний: Вторая Каратановская, Волки, Беркуты, Фермеры и т.д. Усиленное развитие лазания и взятие до того неприступных мест: «Манская стенка», «Колокол», «Коммунар», «Митра», «Леушинский»....
Вестник "Столбист". № 6 (18). Как бороться с вандалами
ТРАДИЦИИ СТОЛБИСТОВ Ну, что за блажь, где ни попало Свои автографы писать. И тем давать прохожим право Тебя болваном называть Товарищи экскурсанты!На Столбах вновь появляются надписи. Мы не будем читать нотаций. Обратимся к истории: как удавалось столбистам старшего поколения поддерживать порядок? Применялись следующие приемы...
Вестник "Столбист". № 38. Чиновник – тоже человек
ПЕРСОНА Каких людей воспитывают Столбы? Наш сегодняшний рассказ об Александре Пузанове — столбисте с сорокалетним стажем, КМС по альпинизму, инструкторе Ступени Родился 30 мая 1946 года. На Столбы пришел летом 1962 года. Закончил с золотой медалью среднюю школу, затем КФ НГУ (ныне КГУ). Отслужил армию. Поступил работать старшим инженером в Сибирскую...
Обратная связь