Вестник Столбист

Вестник "Столбист". № 2. Правила соревнований по ледолазанию на 1 открытом чемпионате России

г. Киров (6-8 марта 1998 г.)

К участию в соревнованиях допускаются спортсмены имеющие уровень альпинистской подготовки не ниже 2 спортивного разряда.

Цели соревнований: Развитие и популяризация ледолазания в России; выполнение высших спортивных разрядов; формирование сборной команды страны.

трудность

Соревнования на трудность проводятся с нижней судейской страховкой. Спортсмен должен подняться до вершины ледовой башни, прощёлкивая верёвку в судейские оттяжки. Окончанием восхождения служит момент прощёлкивания веревки в последнюю оттяжку. Использование стремян или пристраховка инструментов не допускаются. Нагружать судейские крючья запрещается. Спортсмен должен пройти трассу соревнований с минимальным количеством штрафных баллов и за возможно более короткое время.

Штрафы назначаются:

В один балл:

за каждый удар инструментом
за каждый зацеп инструментом
за каждое проскальзывание одновременно двух ног
за каждое использование коленей, локтей и др. частей тела в качестве точек опоры для передвижения (но не для поддержания равновесия)
В три балла:

за выход за ограничиние
за превышение контрольного времени: если спортсмен достиг верхней точки трассы, но не успел прощелкнуть последнюю оттяжку
За зацеп рукой (как в скалолазании) — 5 баллов.

Если же спортсмен по окончании контрольного времени не успел закончить трассу, то его результат исчисляется как количество штрафных баллов участника, закончившего трассу, но имеющего худший результат плюс десять баллов за каждую непрощёлкнутую оттяжку. В случае срыва участника он имеет право продолжить подъём после спуска вниз и продёргивания верёвки из простёгнутых оттяжек. При этом все полученные штрафы аннулируются, но секундомер не выключается. За каждые 20 секунд, отделяющие время прохождения трассы спортсменом от контрольного времени он получает поощрительный балл, аннулирующий штрафной.

скорость

Соревнования на скорость проводятся с верхней судейской страховкой без ограничения в выборе инструментов и техники передвижения. Окончанием трассы является касание финишного флажка. При определении результата учитывается только время прохождения трассы.

Пример: Контрольное время — 12 мин. Время участника 10 мин. 38 сек. Штрафные баллы — 62. Участник получает 4 поощрительных балла. Окончательный результат — 58 баллов.

Автор →
Владелец →
Предоставлено →
Собрание →
Вестник Столбист
Бурмак Ульяна Викторовна
Бурмак Ульяна Викторовна
Вестник Столбист

Другие записи

По скалам на Олимп!
Красноярск-Барселона 29 июня 1992 года в краевом центре состоялось награждение победителей и призеров первого Кубка Сибири по скалолазанию Первыми чемпионами Кубка стала наша землячка, мастер спорта Елена Овчинникова. Она завоевала этот титул сразу в трех видах программы: в парных гонках, сложном лазании и лазании на скорость в открытом старте....
КРАЗ, фтор, «Столбы»
Самым опасным загрязнителем атмосферного воздуха является фтор — активный подвижный элемент, который уже при незначительных концентрациях токсичен для человека, животных и особенно для растений. Санитарно-токсилогический предел фтористого водорода в воздухе — 0,005 миллиграмма на кубометр. Его повышенное содержание вызывает у теплокровных аномалию развития скелетно-мышечной системы, нарушается...
Вестник "Столбист". № 2 (26). История изучения пещер..
СПЕЛЕОЛОГИЯ.. (Окончание, начало в № 1 (25) ).. В 1960-1961 годах образовалось еще несколько групп спелеоспортсменов из скалолазов-столбистов. Из них большой вклад по поиску и первопрохождениям пещер внесли группы Л. Петренко и А. Бакланова... В 1962-1965 годы происходит становление Красноярского клуба спелеологов....
Голос безмолвия
Заметки, которые я хочу предложить сегодня читателю, не претендуют на роль серьёзного аналитического обобщения. Это по существу попытка связать воедино несколько любопытных фактов, накопившихся в моём журналистском блокноте при работе над серией очерков, которые объединены темой «человек в экстремальных природных условиях». В течение пятнадцати лет мне довелось...
Обратная связь