Вестник Столбист

Вестник "Столбист". № 3 (15). Мечта летать

КРАСНОЯРСКИЙ ДАЙДЖЕСТ СЛА № 5

Техника СЛА

Парамотор

Параплан — уникальный по доступности летательный аппарат: Штука баксов, две недели обучения под руководством инструктора, и вы умеете летать! Вниз с горы...

А как же полеты под облаками «в Теберду за перламутровой мечтой»? Увы. Сибирь не Альпы, и регулярно летать в термических потоках, а тем более быстро научится этому, у нас не позволяет климат. Да и в Альпах погодой командуют не люди, а небесная канцелярия. А оттуда не спрашивают: «Куда вы сегодня лететь желаете?», а ставят свои условия. Поэтому парапланеристы частенько напоминают Колумба: хотел в Индию, а попал в Америку.

Кому-то это нравится — играть с природой в ее игры, рассчитывая только на свое мастерство. А кому-то хочется просто полюбоваться диким озером с высоты птичьего полета, понаблюдать за животными в прозрачном зимнем лесу или удивить друзей прилетев к ним прямо на пикник. Вот такие люди и оснастили параплан маленьким моторчиком. Произошло это недавно, во второй половине 80х, где-то в центральной Европе. Такой летательный аппарат называется мотопараплан, а специальная силовая установка для него получила имя парамотор.

С 1994 года мотопарапланы рекордными темпами набирают популярность и в России. Приятно отметить, что наша компания «АРЕЙ» стала пионером на отечественном рынке парамоторов, по сути, сформировав его.

Парамотор устроен так, что все ключевые свойства параплана: легкость, простота управления, транспортабельность сохранены. Зато мотор позволяет подняться в небо с горизонтальной площадки размером в теннисный корт, и летать пока есть бензин в баке. Набрав высоту, мотор можно выключить и насладиться свободным полетом, затем снова запустить его и продолжить полет по намеченному маршруту. Особенно интересны прогулочные полеты на высоте 100-200 м. над природным ландшафтом, позволяющие открыть мир с новой стороны. Ни с чем не сравнимы ощущения от полета на высоте верхушек деревьев.

Управляемый опытным пилотом, парамотор способен выполнять захватывающий пилотаж. Научится же летать на парамоторе может любой нормальный человек, ведь вся нагрузка на мышцы — это пробежать десяток шагов с грузом 25-30 кг.

Для взлета мотопараплану требуется ровная площадка размером с теннисный корт, а находится в воздухе можно более 3 часов. Параплан применим на высоте от нескольких сантиметров до 4000 м. Скорость полета 20-50 км/ч. Легко-разборная конструкция позволяет перевозить мотопараплан в багажнике легкового автомобиля. На подготовку к полету требуется всего 10 минут. Его можно сдать в багаж в самолете или поезде, увозя с собой на отдых.

Управлять мотопарапланом в хорошую погоду легко и приятно. Даже новичок в авиации начинает летать всего после нескольких занятий с инструктором.

Мотопарапланы используются не только для активного отдыха. Они применяются и как средство патрулирования лесов, охотничьих хозяйств, ЛЭП, нефтепроводов и т.д. Их используют как носитель воздушной рекламы, а так же для воздушной фото и видеосъемки.

Александр ПИСЬМАН
Менеджер компании «АРЕЙ»

Фото Игоря Окружного. На снимке: парамотор АРЕЙ «Татуш 120М», параплан АЭРОС «Акцент».
Место съемки: Красноярск, остров Татышева.

Автор →
Владелец →
Предоставлено →
Собрание →
Вестник Столбист
Бурмак Ульяна Викторовна
Бурмак Ульяна Викторовна
Вестник Столбист

Другие записи

Если бы он не был фотографом, то стал бы им
У «Сегодняшней Газеты» много замечательных друзей — людей творческих, талантливых, ярких. Среди них и фотомастер Александр Кузнецов. В его ближайших планах — поездка на велосипеде либо по Южной Америке, либо на Тибет. Не торопясь проехать по миру, запечатлеть на камеру новые места хочется, тем более что через несколько дней известный далеко...
Вестник "Столбист". № 35. Зимний…
АЛЬПИНИЗМ Прошло 15 лет со знаменательной даты отечественного альпинизма — первого зимнего восхождения на пик Коммунизма (7495 м) К 16 января 1986 года в г. Ош собралась элита отечественного альпинизма со всех альпинистских центров СССР (Москва, Ленинград, Алма-Ата, Донецк, Харьков, Крым, Екатеринбург, Душанбе, Ташкент..., непременно и Красноярск). От нашего города было двое:...
10 часов в «Пещере мумий»
О «пещере мумий» написано уже немало. Однако писалось все главным образом с чужих слов. Наш корреспондент - первый из журналистов, побывавший на дне «бездонного» семидесятиметрового колодца После публикации моего репортажа «Кругом идет голова» («ЛГ», № 1, 1985) редакция получила немало...
Избы-призраки
Сегодня мы начинаем публикацию рассказов-воспоминаний легендарных «столбистов» 60-х, 70-х годов. «Грифы», «Нелюбовка», «Скифы»... — до сих пор коренные жители Красноярска вспоминают названия изб-компаний, которые давали избушкам их постоянные обитатели. В сентябре 1972 года местными властями была произведена вполне нормальная для тех времен акция. В одну ночь,...
Обратная связь