Вестник Столбист

Вестник "Столбист". № 2. Правила соревнований по ледолазанию на 1 открытом чемпионате России

г. Киров (6-8 марта 1998 г.)

К участию в соревнованиях допускаются спортсмены имеющие уровень альпинистской подготовки не ниже 2 спортивного разряда.

Цели соревнований: Развитие и популяризация ледолазания в России; выполнение высших спортивных разрядов; формирование сборной команды страны.

трудность

Соревнования на трудность проводятся с нижней судейской страховкой. Спортсмен должен подняться до вершины ледовой башни, прощёлкивая верёвку в судейские оттяжки. Окончанием восхождения служит момент прощёлкивания веревки в последнюю оттяжку. Использование стремян или пристраховка инструментов не допускаются. Нагружать судейские крючья запрещается. Спортсмен должен пройти трассу соревнований с минимальным количеством штрафных баллов и за возможно более короткое время.

Штрафы назначаются:

В один балл:

за каждый удар инструментом
за каждый зацеп инструментом
за каждое проскальзывание одновременно двух ног
за каждое использование коленей, локтей и др. частей тела в качестве точек опоры для передвижения (но не для поддержания равновесия)
В три балла:

за выход за ограничиние
за превышение контрольного времени: если спортсмен достиг верхней точки трассы, но не успел прощелкнуть последнюю оттяжку
За зацеп рукой (как в скалолазании) — 5 баллов.

Если же спортсмен по окончании контрольного времени не успел закончить трассу, то его результат исчисляется как количество штрафных баллов участника, закончившего трассу, но имеющего худший результат плюс десять баллов за каждую непрощёлкнутую оттяжку. В случае срыва участника он имеет право продолжить подъём после спуска вниз и продёргивания верёвки из простёгнутых оттяжек. При этом все полученные штрафы аннулируются, но секундомер не выключается. За каждые 20 секунд, отделяющие время прохождения трассы спортсменом от контрольного времени он получает поощрительный балл, аннулирующий штрафной.

скорость

Соревнования на скорость проводятся с верхней судейской страховкой без ограничения в выборе инструментов и техники передвижения. Окончанием трассы является касание финишного флажка. При определении результата учитывается только время прохождения трассы.

Пример: Контрольное время — 12 мин. Время участника 10 мин. 38 сек. Штрафные баллы — 62. Участник получает 4 поощрительных балла. Окончательный результат — 58 баллов.

Author →
Owner →
Offered →
Collection →
Вестник Столбист
Бурмак Ульяна Викторовна
Бурмак Ульяна Викторовна
Вестник Столбист

Другие записи

Возвращение в Гималаи
«Двадцать третьего прилетел вертолет. На этом закончилось мое время в Гималаях. Смотрел в иллюминатор и впитывал панорамы хребтов. И мысли: «Неужели это в последний раз? И я сюда не вернусь?» Это выдержка из выходящего вскоре из печати в Москве очерка «Ухожу в свободу» (жители Красноярского края могли прочитать его в январских номерах «Сегодняшней газеты»,...
Вестник "Столбист". № 7. ЗНАКОМСТВО С СУРОВЫМ И КРАСИВЫМ КРАЕМ В ЦЕНТРЕ РОССИИ!
Дорогие гости города Красноярска! Дамы и господа! Продюсерский центр "Елена" Гарнизонный Дом Офицеров Туристическая фирма "Аднер" Предлагают ЗНАКОМСТВО С СУРОВЫМ И КРАСИВЫМ КРАЕМ В ЦЕНТРЕ РОССИИ! Вы можете посетить: Заповедник «Столбы» (экскурсии в мир сибирской тайги и сиенитовых скал) 1. Демонстрация наиболее эффектных ходов на «Столбах». 2. «Аэродром...
Немилосердная любовь
истика последних лет показывает: ежегодно туристско-экскурсионный район государственного заповедника «Столбы» посещает свыше 400 тысяч человек. Любовь людей к заповедному понятна. Но что дает такая нагрузка «Столбам»? Еще при создании первых советских заповедников - Ильменского, Астраханского, декреты по которым были подписаны...
Вестник "Столбист". № 38. Кубинка
40 лет назад открыта пещера Кубинская. О самом первом спуске до ее дна вспоминает один из участников штурма По заданию Красноярского геологоуправления в начале 1960-х годов спелеологи исследовали Бирюсинский карстовый район, документируя открываемые пещеры и вычисляя их объем, так как район этот должен был затопляться Красноярским морем при подъеме...
Feedback