Красноярская мадонна. Хронология столбизма. 20-й век. 1916.
Н.Д.Леушин прокладывает сложные и опасные лазы-легенды: по северной стене Деда (Северный-Шалыгинский) и по южной стене Митры (Сумасшедший Леушинский).
А.Л.Яворский и Вик. А. Клюге сбросили с Манской Бабы подгнившую «подъемную» крестовину бр. Безнасько 1912 г.
Александр Флорианов — дезертир, скрывается в Главном штабе, эмигрирует в Швецию, женится на богатой наследнице Сикре.
А.П.Попов написал картины «Дневной Калтат» и «Такмак».
Author →
Owner →
Offered →
Collection →
Owner →
Offered →
Collection →
Петренко Леонид Тимофеевич
Петренко Леонид Тимофеевич
Петренко Леонид Тимофеевич
Леонид Петренко. Красноярская Мадонна
Петренко Леонид Тимофеевич
Петренко Леонид Тимофеевич
Леонид Петренко. Красноярская Мадонна
Другие записи
Восходители. "Ты думаешь, мы понарошку?"
Говорят, что лень — двигатель прогресса. С этим трудно спорить, можно лишь добавить: честолюбие. Быть первым. Лучшим. Знаменитым. «Быстрее, выше, сильнее». Вирус честолюбия, однажды проникнув в душу человека, отнимает у него все силы и время до самой смерти. А порой — к смерти и приводит. Восьмого августа 1974 года все...
Байки от столбистов - III. Байки от Леонида Петренко. У страха глаза велики
[caption id="attachment_31684" align="alignnone" width="350"] Беляк Иван Филиппович[/caption] В одну из голодных весен начала 80-х на Столбах появился медведь-шатун. Сперва он бродил по таежным тропам, отыскивал и разрывал мусорные кучи, и наконец забрел в Нарым, где в вольерах было много беспомощного...
Фаны. Сезон 1987
Флешбэк. Ненаписанная книга про всё и ни о чём. Часть первая. Едем на чемпионат. Грачева Алиса во время нашей недавней встречи на вечере альпинистов и скалолазов с милой женской непосредственностью сказала, что ждёт от меня книгу. Нет, не забытую вернуть книгу, а ни много ни мало, книгу, написанную мной. Дорогая Алиса Ферминовна, ну что бы...
Записки Вигвама. Тува 1986
Телеграмма из Пильны пришла к назначенному сроку. В хибаре Владимир Юрич, улыбаясь, прочел: Выезжать немедленно было рано, до вылета в Кызыл-Мажалык оставалось ещё три дня. Всё шло по плану, теперь нужно, чтобы о моём «несчастье» узнало как можно больше сотрудников СЭС. Чем больше знающих, тем легче отпроситься...